Najtańsze pokoje są na Bałutach i Teofilowie — północne dzielnice starych kamienic i bloków. Widzew na wschodzie i Retkinia na zachodzie są nieco droższe, ale bloki są tam cieplejsze, więc zimą rachunki za ogrzewanie niższe. Za Śródmieście trzeba dopłacić najwięcej, a pod kątem dojazdu do pracy nic to nie daje.

Miasto jest gęsto obsługiwane przez tramwaje i autobusy, kursują od piątej rano, a w nocy jeżdżą osobne linie. Do strefy Olechów na wschodzie dojedzie tramwaj, a do magazynów pod Strykowem i Rzgowem pracodawcy podstawiają busy zakładowe. Bilet 30-dniowy kosztuje 168 zł, z Kartą Łodzianina taniej.

Przeważa magazyn: kompletacja zamówień, pakowanie, sortowanie. Obok tego zakłady AGD, produkcja spożywcza i szwalnie. To nie jest miasto sezonowe, praca nie znika wraz z chłodami: jesienią i przed świętami rekrutacji jest nawet więcej, a najspokojniejszy miesiąc to luty.

Tak, i jest jej tu więcej niż w miastach przemysłu ciężkiego. Pakowanie, sortowanie, kontrola jakości, szwalnie i sprzątanie prawie zawsze mają grafiki dzienne od 6:00 lub 7:00. Kobiety z dziećmi najczęściej wybierają właśnie takie miejsca — zmiana kończy się, zanim trzeba odebrać dziecko.

W Łodzi i w promieniu 30 km działają dziesiątki magazynów i zakładów, więc zmiana pracodawcy nie oznacza przeprowadzki do innego miasta — często zostaje się nawet pod tym samym adresem. Jeśli coś nie zagra, dobieramy inne miejsce, a nową umowę o pracę podpisujemy jeszcze przed pierwszą zmianą.

Realne są oba warianty. W magazynach pod miastem częściej proponują miejsce w kwaterze pracowniczej z potrąceniem z wypłaty, a w samej Łodzi ludzie zwykle wynajmują pokój na własną rękę — rynek jest duży, wybór jest przez cały rok. Adres i zdjęcia lokum widzisz, zanim zdecydujesz się na ofertę.